山東氣動(dòng)測(cè)量?jī)x器告訴您幾個(gè)翻新軸承時(shí)的小技巧
很多人都說軸承質(zhì)量有問題時(shí)就說軸承是翻新的，主觀上認(rèn)為翻新軸承就是假冒低劣的代名詞，甚至當(dāng)使用一些國(guó)際知名品牌如日本恩斯克軸承 舍弗勒和斯凱孚，因?yàn)榘惭b或其他問題造成軸承損壞，都認(rèn)為這些存在翻新問題，其實(shí)翻新軸承只是一個(gè)通俗的叫法，而所謂的翻新軸承，有兩種情況：

一種是回收回來的使用過的軸承，這種情況分為好多種，主要遇到過的情況有，大批量淘汰設(shè)備后拆機(jī)出來的軸承翻新，定期檢修后低價(jià)處理的廢舊軸承。這種軸承一般情況下都是使用過的，只是使用情況好歹的問題，但是在內(nèi)外圈和端面都會(huì)產(chǎn)生劃痕，并且內(nèi)部滾子和滾道和保持器都受過磨損，一些不法商販低價(jià)回收后將軸承進(jìn)行翻新處理。
主要手段包括：對(duì)小微型深溝球軸承進(jìn)行清洗，超精磨和換油換密封圈或防塵蓋，然后重新包裝后進(jìn)行銷售，大型的軸承則根據(jù)使用磨損情況進(jìn)行不同的處理，主要就是內(nèi)外圈精磨，滾子精磨和保持器酸性處理（將外部氧化的銅腐蝕掉，顯現(xiàn)出更加漂亮的外觀）或更換部件，這種軸承在精度上根本無法達(dá)到正常軸承的公差要求和旋轉(zhuǎn)精度要求所以在進(jìn)行二次銷售時(shí)對(duì)客戶使用影響較大。這種軸承因回收回來的數(shù)量少，樣式多，所以在銷售時(shí)多以零售為主。


還有一種是回收大批量沒有使用過的軸承，這其中包括很多的進(jìn)口軸承和國(guó)產(chǎn)軸承，其中主要以知名品牌為主，像老三廠（哈爾濱軸承廠，瓦房店軸承廠和洛陽軸承廠）和進(jìn)口品牌斯凱孚軸承和KOYO軸承為主（SKF是進(jìn)入中國(guó)軸承市場(chǎng)最早的世界品牌，KOYO是進(jìn)入中國(guó)最早的日本軸承企業(yè)），一般來說處理這種大批量軸承的企業(yè)都是當(dāng)?shù)刂е�型企業(yè)，因轉(zhuǎn)產(chǎn)或倒閉等多種原因造成物資積壓而處理。因?yàn)閷儆趩我恍吞?hào)數(shù)量巨大，多以批發(fā)銷售為主，主要銷售渠道為同行調(diào)貨或轉(zhuǎn)向二級(jí)銷售。
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